新疆首列本地制造地铁列车下线

  9月28日,新疆首列本地制造地铁列车在乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)乌鲁木齐中车产业园正式下线,填补了新疆轨道交通装备产业的空白。

  新疆网讯(记者王媛媛 )9月28日,新疆首列本地制造地铁列车在乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)乌鲁木齐中车产业园正式下线,填补了新疆轨道交通装备产业的空白。

  当日,记者从新疆首列本地制造地铁列车下线仪式上了解到,首列本地制造列车命名为“丝绸之号”,是为地铁1号线辆BRT的载客量。

  “丝绸之号”地铁列车以白色为底色、“科技蓝”为腰带,车头部分用橙色线条勾勒出“U”字母,代表乌鲁木齐英文“Urumqi”首字母。车身上的白色象征着新疆的皑皑雪山,蓝色象征新疆湖泊的,橙色和新疆瓜果之乡对应,象征着收获。

  结合乌鲁木齐城市特点,该列车在国内地铁车辆制造领域实现了多项首创性设计。列车疏散能力较国内同类型地铁车辆提高2倍以上;采用了国际最高等级的耐火标准;-40℃列车可正常运行等。

  乌鲁木齐城市轨道集团有限公司副总经理李庆凯说,“丝绸之号”地铁列车的下线,说明乌鲁木齐市具备打造个性化车辆的能力,满足不同乘客需求。

  乌鲁木齐地铁1号线列地铁列车,最高运营速度每小时80公里,有11列地铁列车在湖南株洲厂家完成生产,“丝绸之号”属于第12列地铁列车。剩余地铁列车还在生产当中。

  中车株洲电力机车有限公司董事长、党委周清和介绍,乌鲁木齐中车产业园从建厂到首列地铁列车下线用时一年,目前可具备年生产200辆地铁车和有轨电车的制造能力。

  中国中车集团公司总经理、中国中车股份有限公司总裁孙永才说,“一带一”的提出,让乌鲁木齐的地缘优势更加凸显,新疆首列本地制造地铁列车命名“丝绸之号”

  就是其意义所在。下一步,公司将中车产业园打造成为立足乌鲁木齐、覆盖全疆和面向中亚、西亚的重要高端装备制造。

  地铁1号线南起三屯碑,北至国际机场,全长27.6公里,八楼至国际机场段计划2018年6月实现载客试运营,同年实现全线试运营。

  核心提示:9月28日,新疆首列本地制造地铁列车在乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)乌鲁木齐中车产业园正式下线,填补了新疆轨道交通装备产业的空白。

  9月28日,参加地铁列车下线仪式的嘉宾,进入首列本地化制造的地铁列车参观体验。

  新疆本地制造的“丝绸之号”地铁列车整体外观美观、动感、大气,结合乌鲁木齐城市特点,实现多项首创性设计。

  全开式疏散门,疏散能力提高2倍以上当车辆遇到险情时,整个列车的“前脸”可以像汽车的后备厢一样完全打开。

  全开式疏散门改变了传统地铁在列车前开一道小门的设计方法,使得整个逃生门宽度达90厘米,可以轻松实现两人并行,列车的疏散能力比国内外其他A型地铁车辆的疏散能力高出2倍以上。

  司机室配备了主动呼吸机,车辆行驶中如发生意外或出现有毒气体时,可司机安全驾驶,快速有效疏散乘客。

  御寒防沙尘还耐火,-40℃也能运行“丝绸之号”地铁列车采用了国际最高等级的耐火标准,地板结构能达到45分钟的耐火时间。

  地铁1号线列车在御寒防沙尘方面也属首创,是专门考虑乌鲁木齐情况设计而成的。据悉,1号线列车各系统及零部件要求工作温度能满足-40℃的, 还特别增加整车预热功能,增加了冰雪模式等,确保低温下地铁也能正常跑。

  跑道环形抓手、“U”形扶手满足乘客需求地铁列车根据“体宽”从大到小可分为A、B、C三个型号,“丝绸之号”作为地铁1号线选用的车型为A型车,是地铁列车中载客量最大的,具有功能先进、运行可靠的特点。车内宽敞,可并排站6人,标准载客是1860人,极限是2600人左右。

  不同于平时公交车上见到的单排抓手,地铁列车固定抓手的部分从单杠改为了环形,抓手数量大增,兼顾了老人、小孩和高矮不同乘客的需求。“U”形扶手设定在距地面1.2米处,比较高,这一设计是为了防止儿童将手穿到“U”形扶手当中,在乘车时发生胳膊卡住等安全事故。

  在靠近车门附近,有轮椅蓝色标识牌,这是轮椅、婴儿车和大件行李专区。座椅靠背是波浪形的设计,增加舒适感。车厢的电子显示屏完整地显示地铁1号线的全线名称。用汉语、维吾尔语、英语三种语言播报列车行驶和即将停靠站点信息。

  核心提示:9月28日,新疆首列本地制造地铁列车在乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)乌鲁木齐中车产业园正式下线,填补了新疆轨道交通装备产业的空白。

  从产业园项目落地到首列地铁列车下线 个月。“丝绸之号”的下线,成为了新疆装备制造业驶出“加速度”的最好证明。

  本月初,广汽传祺SUVGS7与GS3 两款车型在经开区(头屯河区)万达广场举行了发布仪式,与以往新款车型发布会不同的是,广汽自主品牌新疆项目就在首府。

  广汽传祺汽车(新疆)销售有限公司副总经理唐那说,未来五年,将在首府生产7 款广汽车型,除满足本土消费者需求外,还将通过“一带一”的东风,向中亚国家出口。

  今年5 月,陕汽新疆汽车有限公司生产的本土智能环保渣土车上市,目前生产出150辆。

  正如唐那所言,在新疆落地和新疆本地高端装备制造企业,也纷纷加快与周边国家分享中国“一带一”红利。

  在《自治区装备制造业“十三五”规划》中提到,“十三五”期间,自治区将把装备制造业打造成为战略性新兴产业重要组成部分,全疆将打造装备制造业“十大”,努力建设成为丝绸之经济带核心区具有一定影响力的装备制造业和向西出口产业。

  经开区(头屯河区)作为新疆装备制造业的聚集区,以来,成为全疆首家“千亿园区”,特别是在中央新疆工作座谈会以来,引进了广汽、上汽大众、中车、中铁建、陕汽、东风汽车、江苏金昇等一批附加值高、辐射带动力强的大项目,截止到去年年底,该区工业企业超过700 家,而从事装备制造业的企业占总数的20%以上。

  今年年初,经开区(头屯河区)成立了装备制造业发展促进会,以促进辖区装备制造产业集群发展,为首府打造千亿级先进装备制造业产业集群蓄积力量,可以预见,新疆制造业的“加速度”将带来更可观的效益。